Maserati GT2 overwinning tijdens een uitdagend raceweekend in Misano.

Misano – 19 juli 2026 – Maserati Corse behaalde op zijn thuiscircuit in Misano, tijdens de derde ronde van de GT2 European Series powered by Pirelli 2026, één overwinning en drie klasse-podiumplaatsen. In Race 1 vielen de ogen op Philippe Prette (LP Racing), die als eerste eindigde in de Masters-klasse, en op het duo Thomas Yu Lee - Niccolò Pirri (LP Racing), dat derde werd in de Pro Am-klasse.

In Race 2 stonden Célia Martin en Luca Pirri (LP Racing) op het podium in de Masters-klasse, en Roberto Pampanini met Mauro Calamia (Dinamic Motorsport) op het podium in de Pro Am-klasse. Een Romagna-weekend vol verhalen: op het circuit, achter het stuur van de GT2, waren vader en zoon (Luca en Niccolò Pirri) tegelijkertijd te zien. De Française Martin maakte dit seizoen ook haar debuut achter het stuur en was de eerste vrouw die met een Maserati GT2 op het podium stond.

In de paddock van Misano waren alle ogen van de fans gericht op Maserati Project GT4, de grote innovatie die het merk met de drietand onlangs lanceerde op het Goodwood Festival of Speed.

De betrokkenheid van Maserati Corse bij dit kampioenschap wordt verder versterkt door de benoeming, voor het tweede jaar op rij, als officiële autoleverancier van de GT World Challenge Europe powered by AWS, waarbij de Maserati GT2 Stradale en MCPURA respectievelijk de rollen van Safety Car en Leading Car vervullen.

In de eerste race op zaterdag kon Maserati het uitstekende tempo waarmee het op de baan was begonnen niet vasthouden. Célia Martin en Luca Pirri (LP Racing) kwamen als eerste over de finish, hoewel de auto na technische controles werd gediskwalificeerd. Na een goede start vanaf de zesde positie op de grid, haalde Martin knap in en eindigde als tweede. Toen halverwege de race de rode vlag viel, omdat Potty (i4Race) betrokken raakte bij een ongeluk in de Maserati GT2 met startnummer 6, hervatte Martin de race en weerstond een aanval. Luca Pirri, die in de cockpit sprong, had in de spannende slotronden een voorsprong van één seconde. In de allerlaatste seconden werd hij ingehaald door een concurrent, die vervolgens een fout maakte en de weg vrijmaakte voor een overwinning voor Maserati, die na de podiumceremonie echter werd teruggevorderd. Na de uitslag schoof Philippe Prette op naar de eerste plaats in de Masters-categorie (en vierde in het algemeen klassement). Potty, die vanaf pole position startte, wist na de start de leiding weer over te nemen. De Belg reed een paar ronden goed, maar moest uiteindelijk de race staken door in de vangrail te botsen. Gelukkig had de impact geen ernstige gevolgen voor hem. Een briljante prestatie van Thomas Yu Lee en Niccolò Pirri, derde in de Pro Am-klasse en vijfde in het algemeen klassement.

In de tweede race op zondag was Calamia de koploper in de eerste helft van de race. Hij wist maar liefst dertien posities te winnen en eindigde als tweede in het algemeen klassement. In de GT2-race zette het Dinamic Motorsport-team met Pampanini de race voort met een zevende plaats in het algemeen klassement en een tweede plaats in de Pro Am-klasse. Weer een goede prestatie van Martin en Luca Pirri, zesde in het algemeen klassement en tweede in de Masters-klasse. Na een foutloze race stond Prette derde in de Masters-klasse, maar verloor zijn podiumplaats door een aanrijding waar hij zelf geen schuld aan had. Potty kon niet starten vanwege het ongeluk in Race 1.

Vincent Biard, hoofd van Maserati Corse, verklaarde: “Misano was een intens en complex weekend, zoals zo vaak het geval is in de autosport, maar het gaf ons – zowel op het circuit als in gesprekken met de teams, coureurs en onze fans – een belangrijke bevestiging van het harde werk van het hele team en de waarde daarvan. We zijn er trots op dat dit weekend de ideale gelegenheid was voor het debuut van Maserati Project GT4 in zijn natuurlijke omgeving: onze thuispaddock in de Italiaanse Motor Valley, in direct contact met het autosportpubliek. Voor Maserati Corse blijft GT2 een strategisch platform waar we sterk in geloven en dat de mogelijkheid biedt om prestaties en technologieoverdracht van het circuit naar de openbare weg te realiseren. Dit alles wordt nu aangevuld door Project GT4, dat onze aanwezigheid in de GT-racerij vanaf 2028 wil versterken; het markeert een belangrijke stap in de groei van het raceprogramma en vergroot de mogelijkheden voor onze klanten in de GT-racerij.”

Na Misano volgen nog twee evenementen op de circuits van Zandvoort (19-20 september) en Portimão (17-18 oktober).

Voor meer informatie:
MASERATI
Roberta Marchetti, Maserati Corse Communications Manager – roberta.marchetti@maserati.com
Andrea Pallard, Maserati Global Communications – andrea.pallard@stellantis.com