Maserati schittert op het Goodwood Festival of Speed 2026

Het nieuwe modellengamma van Maserati beleeft zijn publieke debuut, samen met de wereldpremière van Project GT4, ontwikkeld door Maserati Corse op basis van de Maserati GranTurismo-architectuur.

De MCPURA Cielo, GT2 Stradale en MCXtrema staan centraal in de Supercar Paddock en nemen deel aan dynamische runs.

Modena, 9 juli 2026 – Tegen de achtergrond van het Engelse platteland in West Sussex opent het doek voor het prestigieuze Goodwood Festival of Speed 2026, een van 's werelds meest verwachte evenementen voor autoliefhebbers. Maserati heeft deze locatie gekozen voor het publieke debuut van de nieuwe GranTurismo, de nieuwe GranCabrio en de nieuwe Grecale, die strategisch zijn vernieuwd om de positionering van het merk te versterken.

De tentoongestelde modellen, allemaal in de Trofeo-uitvoering, zijn voorzien van kleurstellingen uit het Fuoriserie-programma: de nieuwe Grecale is uitgevoerd in Orange Devil, de nieuwe GranCabrio in Blu Emozione en de nieuwe GranTurismo in mat Green Jupiter.

Ook beleeft vandaag de Maserati Project GT4 zijn wereldpremière. Deze circuitauto is ontwikkeld op basis van de architectuur van de nieuwe GranTurismo. Het nieuwe model completeert de visie van Maserati voor de toekomst van GT-races, naast de GT2, die de afgelopen twee jaar succesvol is gebleken in gesloten-wielcompetities. Met dit project verstevigt het merk zijn positie in het hedendaagse GT-landschap door zich te richten op de snelgroeiende GT4-categorie, waarmee het aantoont hoe racen de innovatie van Maserati blijft stimuleren.

Tot slot zullen de Maserati MCPURA Cielo, GT2 Stradale en MCXtrema supercars ook deelnemen aan het Goodwood Festival of Speed. Ze zullen een prominente plek innemen in de Supercar Paddock en op de legendarische Goodwood Hillclimb – een parcours dat even boeiend als uitdagend is. Met een hoogteverschil van bijna 100 meter stelt het parcours zelfs de meest ervaren coureurs op de proef. Bovendien krijgen de MCXtrema vanaf vrijdag ook de kans om deel te nemen aan de Timed Shootout, de meest prestigieuze en spectaculaire wedstrijd van het evenement.

Santo Ficili, CEO van Alfa Romeo en Maserati, verklaart: "In een bijzonder belangrijk jaar, waarin we 100 jaar van het Trident-logo en 100 jaar Maserati in de autosport vieren, biedt het Goodwood Festival of Speed het ideale podium om deze belangrijke mijlpalen te markeren en de visie en waarden van Maserati te delen met klanten, liefhebbers en belanghebbenden. We zijn er trots op de geest van de Italiaanse Gran Turismo naar Goodwood te brengen. De nieuwe GranTurismo, de nieuwe GranCabrio en de nieuwe Grecale versterken ons vermogen om comfort en prestaties te combineren, terwijl Project GT4 de strategische rol van Maserati Corse als het laboratorium van het merk voor innovatie en technologische ontwikkeling onderstreept. Dit alles begint in Italië, in Modena – het kloppende hart van Maserati – waar traditie, technische expertise, design en passie onze auto's blijven vormgeven. Deze prestatie is mogelijk gemaakt door de toewijding van de mensen bij Maserati, de bijdrage van onze partners en de kracht van ons wereldwijde dealernetwerk, dat elke dag de verantwoordelijkheid deelt voor de vertegenwoordiging en promotie van de Trident."

Publieksdebuut van het nieuwe Trident-gamma
De nieuwste stylingupdate voltooit een reis die begon in het Maserati Centro Stile met de MCXtrema, de circuitauto waarmee Maserati-ontwerpers konden experimenteren met een meer horizontale, scherpere en agressievere voorkant. Deze designtaal werd naar de openbare weg gebracht met de GT2 Stradale, verfijnd met de MCPURA en nu toegepast op de iconische GranTurismo en GranCabrio, evenals de D-SUV Grecale. Met name de nieuwe GranTurismo en nieuwe GranCabrio beschikken nu over een vernieuwd exterieur en een nog verfijnder interieur. De 3,0-liter V6 Nettuno-motor levert tot 590 pk, een topsnelheid van meer dan 320 km/u (GranTurismo Trofeo) en 650 Nm koppel, samen met een ongeëvenaarde geluidservaring dankzij de sportuitlaat, die standaard is op de Trofeo-versie. Alle versies zijn standaard uitgerust met vierwielaandrijving en in hoogte verstelbare luchtvering, wat zorgt voor een comfortabele en veilige rijervaring voor vier inzittenden – het bewijs dat deze auto's gebouwd zijn om elke dag te imponeren. Dezelfde pre-chamber-technologie die de MCPURA kenmerkt, is ook in deze modellen te vinden, aangevuld met vier volwaardige stoelen die hun grand touring-kwaliteiten benadrukken en sportiviteit en comfort op het hoogste niveau leveren. De nieuwe Grecale is ondertussen de meest complete luxe SUV van het merk, die de ruimte van een auto uit een hoger segment combineert met een meer uitgesproken sportief karakter en compromisloze dagelijkse bruikbaarheid. Binnenin worden authentieke materialen en verfijnd comfort gecombineerd met superieure rijeigenschappen, gegarandeerd door veelzijdige rijmodi die zijn afgestemd op elke rijstijl. Het hart van het technische pakket is de V6 Turbo-motor, die het hoogste specifieke vermogen in zijn klasse levert, samen met een onmiskenbaar geluid en technologie die is afgeleid van de Formule 1.

Wereldpremière Project GT4
Ontwikkeld in Modena, in het hart van de Motor Valley, belichaamt Maserati Project GT4 het principe dat altijd de filosofie van het merk met de drietand heeft geleid: de continue verbinding tussen circuit en openbare weg – en vice versa – door een constante uitwisseling van technologie.

Bovendien is Maserati Corse het innovatielaboratorium van het merk, en Project GT4 is de nieuwste uiting daarvan, met een motor en carrosserie die rechtstreeks zijn afgeleid van de nieuwe GranTurismo. Deze nauwe band met het productiemodel, vereist door de GT4-reglementen, helpt ook om de operationele en onderhoudskosten beheersbaar te houden. De auto is ontworpen om deel te nemen aan een van de meest dynamische internationale GT-categorieën en bouwt voort op de ervaring die is opgedaan met de Maserati GT2. Hij is ontwikkeld met een specifiek doel voor ogen: in 2028 terugkeren op het circuit met een competitief project dat kan strijden om de overwinning.

Het nieuwe project wordt aangedreven door de 3,0-liter V6 Nettuno-motor met Formule 1-afgeleide voorverbrandingstechnologie. Deze motor heeft zijn veelzijdigheid, robuustheid en ontwikkelingspotentieel al op het circuit bewezen en levert in specifieke configuraties meer dan 700 pk. De aandrijflijn wordt aangevuld met achterwielaandrijving, een van de GT Trofeo afgeleide ophanging met verstelbare dempers en stabilisatorstangen, en een gewichtsbesparing van circa 400 kg ten opzichte van het straatmodel. Daarnaast behoudt de cockpit de kenmerkende elementen van het GT-dashboard, evenals de rolkooi, de gehomologeerde stoel en brandstoftank, een speciaal remsysteem met aangepaste koeling en 18-inch lichtmetalen velgen die voldoen aan de GT4-reglementen. Project GT4 profiteert ook van alle ervaring die is opgedaan met de GT2 Stradale en maakt direct gebruik van de expertise van Maserati Corse en hoofdtestrijder Andrea Bertolini.

Ook debuteert op Goodwood de speciale "100 Trident"-livery, een eerbetoon aan het honderdjarig bestaan van het Trident-logo. De auto is voorzien van een grote Trident-afbeelding die van het dak tot de achterkant loopt, honderd kleine, ton-sur-ton blauwe Tridents, een witte voorband die doet denken aan enkele van de meest iconische raceauto's uit het verleden, en blauwe en gele kleuren die verwijzen naar de stad Modena, waarmee wordt benadrukt dat de auto volledig is ontworpen, ontwikkeld en geassembleerd in de Italiaanse Motor Valley.

Maserati-supercars schitteren in de Supercar Paddock en tijdens de Goodwood Hillclimb
In de Supercar Paddock kunnen bezoekers de MCPURA Cielo, GT2 Stradale en MCXtrema bewonderen, die allemaal klaarstaan voor de legendarische Goodwood Hillclimb.

De aandacht zal vooral uitgaan naar de GT2 Stradale, de voor de openbare weg goedgekeurde versie van de GT2 die de Trident weer naar de overwinning heeft geleid in de autosport met gesloten wielen. Daarnaast staat de adembenemende MCPURA Cielo, die de nieuwe grens van Maserati-supercars vertegenwoordigt.

De line-up van Maserati op het Festival of Speed wordt gecompleteerd door een spectaculaire MCXtrema met een exclusieve blauw-gele kleurstelling, geïnspireerd op de kleuren van Modena. Deze supercar van Maserati, exclusief gehomologeerd voor circuitgebruik en waarvan er wereldwijd slechts 62 exemplaren zijn geproduceerd, is een waar racebeest, aangedreven door de formidabele 3,0-liter twin-turbo V6-motor, afkomstig uit de Nettuno, die een vermogen van 740 pk levert.
 

Meer informatie : 

Andrea Pallard, Maserati Global Communications - andrea.pallard@stellantis.com
Davide Kluzer, Maserati Product Communications Manager - davide.kluzer@maserati.com
Tiziana Solivani, Maserati Global PR Coordination - tiziana.solivani@maserati.com
Roberta Marchetti, BOTTEGAFUORISERIE Communications Manager - roberta.marchetti@maserati.com